开班是什么意思4篇开班是什么意思 幼儿园早晚班制度 为了更全面的满足家长的需求，同时规范园所早晚班幼儿的管理，我园特制定此早晚班制度。 具体内容如下： 1、 幼儿园规定下面是小编为大家整理的开班是什么意思4篇,供大家参考。
篇一：开班是什么意思
儿园早晚班制度为了更全面的满足家长的需求， 同时规范园所早晚班幼儿的管理，我园特制定此早晚班制度。
具体内容如下：
1、
幼儿园规定早班时间段为 7：
00—7：
30， 晚班时间段为夏季6:30—7:00， 其他季节 5:30—6:00。
2、
幼儿园规定的早晚班时间段教师义务看护幼儿， 不收取任何费用。
超过此时间段， 每半小时收费 10 元（不足半小时按半小时计算 ）
， 最多可延长 2 个小时。
3、
早晚班时间段以及延长时间段内， 幼儿园规定教师负责幼儿的护理、 教育工作。
4、
早晚班时间段内， 幼儿园只对幼儿的安全以及衣食护理负责。
5、
幼儿园记录早晚班幼儿出勤表， 收费时间段的费用按考勤记录月底结算。
6、
超过此规定时间的特殊要求， 需要家园共同协商解决。
7、
此制度自 2012 年 12 月起开始实施。
平谷区宝宝树幼儿园
2012 年 12 月
篇二：开班是什么意思
旦大学试验班制度 从 2011 级学生开始， 复旦大学实行了试验班制度， 分别分出了自然科学试验班、 社会科学试验班、 经济管 1 / 7 理试验班以及医学试验班。简明扼要的说， 就是将一系列基础课程类似的、 或是交叉程度较强的学科整合到一个大的试验班， 在一年学习之后按照学生意愿进行专业分配的制度。
首先请看一下复旦大学官方发布的工作程序和基本原则：
培养与选专业工作程序与基本原则：
一、 跨院系大类的学生入学后根据个人兴趣、 特长并参考所在大类内各专业教学培养方案要求（具体内容参见复旦大学本科教学培养方案）， 修读某一院系（专业）
的一年级课程。
二、 各大类学生选专业前， 教务处公布大类内各院系（专业）
接收学生的计划数。
各院系（专业）
最终接收人数应不超过公布计划的 115%。
三、 达到各相应院系（专业）
准入基本条件的学生， 可以参加选专业； 学生选专业报名与院系录取安排两个轮次进行； 院系录取时遵循“志愿优先、 参考学生学业表现” 的原则进行。
四、 第一轮次选专业时， 学生只可填报一个院系志愿， 院系志愿下可按顺序填报多个专业， 并明确是否愿意接受院系内部的专业调剂。
当报名学生数少于专业接收计划数时， 只要学生达到相应院系的最低准入条件， 则直接予以录取； 当报名学生数多于专业接收计划数时， 相应院系可综合考察学生课程修读、 笔试、 面试及其他学业表现等情况， 根据专业接收计划数择优录取； 当接收计划限额序位上出现并列情况时， 并列者均予以录取。
五、 第一轮次选专业中未确定专业的学生， 以相同方式参加第二轮次选专业报名， 并根据教务处公布的各院系、 专业剩余计划数填报专业志愿。
六、 经过两个轮次选专业仍未确定专业的学生， 由教务处与相关院系协商后确定其专业。
学生如不接受教务处确定的专业， 则留在复旦学院继续学习， 参加下一学年的选专业。
我们不妨对这个原则作一个简单的解读：
每一个专业的招生是有限额的， 但是每个试验班中总有一个或者几个专业是比较热门的， 那么这个时候分配学生专业的原则就是第一学年（或者学期）
的成绩排名（或者说是平均绩点排名）， 排名较靠后的同学则不得不接受调剂， 也就是进入并不是非常满意甚至不理想的专业。
因此试验班的学生在一进入大学学习之时便要面对所谓的“专业分流压力”。
复旦大学试验班制度 我们在此对各个试验班进行逐一分析， 希望对 13 级的新人有所帮助：
2 / 7
一、
自然科学试验班 自然科学试验班中有六个专业， 分别来自物理学系、 化学系、 高分子科学系、 生命科学学院。
含有物理学、化学、 高分子科学、 应用化学、 生物科学、 生物技术六个专业。
社会科学试验班在大一进入复旦学院学习， 第一学年结束后的暑假期间进行选专业工作。
【专业介绍】
【物理学】
本专业设有表面物理、 理论物理、 半导体物理、 激光物理、 低温物理、 原子核物理、 生物医学物理、 同步辐射、 光子与光电子学 9 个方向。
培养学生具有扎实的数理基础和科学研究能力， 了解与物理学有关的交叉学科新发展， 并具备较强的计算机应用和开发能力。
在本科教育中， 坚持名教授上基础课和专业主干课， 重视本科教材建设。
该专业毕业生的优良素质在国内外赢得了良好的声誉。
近几年来每年约有 55%的本科生被国内外大学和研究单位录取为研究生， 有不少毕业生进入各高等院校和研究所从事教学、 科研工作。
在各大公司、 企业（包括外资企业）
的招聘中， 物理系的学生均以能力强、 素质高而被录用， 高质量的毕业生受到用人单位的一致好评。
【化学、 应用化学、 高分子科学】
化学系分设化学专业和应用化学专业。
两个专业开设相同的专业基础课：
普通化学、 无机化学、 分析化学、有机化学、 物理化学和谱学导论。
在高年级化学专业开设现代化学专题、 生物化学、 综合化学实验等， 应用化学专业开设的专业课程有应用化学专题、 应用化学实验、 化工原理、 化学反应工程等。
此外还有化学信息学等共同的专业课程。
鼓励学生利用选修和辅修等方式向生命科学、 材料科学等领域发展。
优良的育人环境和浓郁的学术氛围造就了一大批素质高、 造诣深的优秀毕业生。
近年来， 化学系的毕业生在就业市场上表现出很强的竞争能力， 每年都有学生进入著名的国有和外（合）
资企业。
高分子科学系的科学研究在高分子化学、 高分子物理、 高分子材料的学科理论基础上， 沿着“分子设计——化学合成——结构与性能——加工成型——材料及应用” 这一聚合物分子工程的构架， 将高分子科学基础研究与生命体系中的大分子与生命过程相结合， 开展了卓有成效的研究工作。
在高分子凝聚态物理、 大分子组装、 天然及生物大分子等方面形成研究特色， 在国际上产生了一定的影响。
同时密切关注国家国防建设和国民经济发展的需要， 发挥理论联系实际的特长， 在通用塑料、 国防特种材料、 医用材料、 汽车材料和电子材料等领域， 取得了一批研究成果， 为国民经济和国防建设作出了贡献。
该系毕业的学生以综合素质好， 基础理论扎实， 实验技能好， 知识面广， 独立工作能力较强而受到国内外用人单位的尊重和欢迎， 在教学、 科研、 管理、 咨询、 产品及市场开发等领域发挥着骨干作用。
复旦大学试验班制度 【生物科学、 生物技术】
3 / 7 复旦大学生命科学学院成立于 1986 年， 是我国最早成立的生命科学学院， 学院下设遗传学和遗传工程系、生物化学系、 生态与进化生物学系、 生理学和生物物理学系、 微生物学和微生物工程系、 遗传学研究所、 遗传工程国家重点实验室和生物技术中心， 还建有植物基因芯片研究开发中心、 生物多样性科学研究所、 基因多样性与设计农业研究中心、 天然药物研究中心、 脑科学研究中心等非行政性科研机构。
本科招收生物科学和生物技术 2 个专业。
首批成为国家教委“生物学基础科研与教学人才培养基地” 和“生命科学和生物技术人才培养基地”。
现有学生 1200 余人， 提出“宽口径、 强基础、 重能力、 求创新” 的教学理念，实施多种教学模式， 开设各类课程近 300 门， 培养了大批优秀学生。
总而言之， 上海的自然科学试验班的学生遇到的最大问题不在于专业本身， 而是在于刚进入大学之后难以适应量大且难度也很大的专业基础课比如高等数学、 大学物理、 生物科学导论等课程， 往往难以跟上导致之后的课程难以为继不得不转专业。
（By 复旦大学自然科学试验班 2011 级 沈美琨）
二、
社会科学试验班 社会科学试验班中有五个专业， 分别来自国际关系与公共事务学院及社会发展与公共政策学院。
国际关系与公共事务学院有国际政治、 政治学与行政学和行政管理三个专业， 社会发展与公共政策学院中有社会学和社会工作两个专业。
社会科学试验班在大一进入复旦学院学习， 第一学年结束后的暑假期间进行选专业工作。
【国际政治】
1964 年， 复旦大学建立了国际政治系， 与北京大学、 人民大学一起， 成为我国最早拥有国际政治系、 从事国际政治研究与教学的高等学府之一。
本专业要求学生掌握马克思主义基本原理和政治学、 国际政治的基本理论、 基本知识； 受到国际政治和国际形势研究、 社会调查与统计等方面的基本训练， 具有调查研究、 分析判断和协调组织等方面的基本能力； 了解我国对外方针政策、 法规以及国际组织； 熟练掌握一门外语； 了解国际政治的理论前沿和政治学、 世界经济的发展动态； 掌握文献检索、 资料查询的基本方法和手段， 具有一定的科学研究能力和较强的实际工作能力。
近年来毕业生主要流向：
国内或出国继续深造（超过 35％）； 中央国家机关、 上海市及其他省、 市、 地区的政府公务员、 企业人力资源部门、“四大” 会计事务所等。
专业对口不太紧密的岗位是：
国有银行、 非赢利机构等企事业单位的市场、 客户、 管理类岗位； 快消、 金融、 咨询等行业市场、 管理类岗位。
复旦大学试验班制度 【政治学与行政学】
4 / 7 本专业要求学生掌握马克思主义基本原理和政治学、 行政学、 国际政治学和法学的基本理论知识； 掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本观点和分析方法； 了解有关政治体制和决策过程以及党政管理法律、 制度、 方针、政策； 熟练掌握一门外语； 了解政治学及行政学、 法学、 国际政治学等相关学科的发展动态； 掌握文献检索和资料查询的基本方法和手段， 具有一定的科学研究能力和较强的实际工作能力。
近年来毕业生主要流向：
国内或出国继续深造（超过 30％）； 政府部门、 研究机构、 事业单位、 媒体、 企业人力资源部门、 战略研究部门等。
专业对口不太紧密的岗位：
国有银行、 税务局、 会计、 金融、 机械、 电子等。
【行政管理】
本专业要求学生掌握政治学、 行政学、 管理学、 法学的基本理论和基本知识； 掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本观点和分析方法； 熟悉党和国家的特别是行政管理方面的方针、 政策和法规； 了解行政学的理论前沿以及政治学、 管理学、 法学等相关学科的发展动态； 熟练掌握一门外语； 掌握文献检索、 资料查询的基本方法，具有一定的科学研究能力和从事党政机关、 企事业单位行政管理的实际工作能力。
近年来主要流向：
出国或国内继续深造（超过 26％）； 中央国家机关、 上海市、 区政府机关公务员； 国有大中型企业； 各类事业单位以及知名外企。
专业对口不太紧密的岗位是：
会计、 咨询、 金融、 快消、 电子等行业的业务、 市场类岗位等。
【社会学】
本专业培养具备较全面的社会学理论知识、 较熟练的社会调查技能， 能在教育、 科研机构、 党政机关、 企事业单位、 社会团体从事社会研究与调查、 政策研究与评估、 社会规划与管理、 发展研究与预测等工作的社会学高级专门人才。
要求学生掌握马克思主义基本原理和社会学的基本理论、 基本知识， 熟悉中外社会学主要学派与学说， 并善于分析各种具有重大影响的社会理论和思潮； 掌握社会学调查方法和技能， 及社会统计方法； 熟练掌握一门外语； 掌握文献检索、 资料查询的基本方法和手段； 具有初步的科学研究能力、 较强的论文写作和语言表达能力以及实际工作能力。
毕业生广泛分布在各个领域， 包括政府机关、 事业单位、 金融、 会计、 咨询行业等等。
【社会工作】
本专业培养具备良好政治修养与道德素养， 掌握人文社会科学知识和社会工作理论， 能在政府民生服务和社会管理部门、 境内外社会组织和公益机构、 企业人力资源部门、 媒体社会事务版块， 从事宏观管理、 政策研究、项目开发与管理、 直接服务、 专业评估等工作的应用型专门人才。
要求学生树立“以人为本、 助人自助、 公平公正” 的专业伦理， 领悟社会工作的专业理论， 掌握社会服务和社会管理的方法和技能； 了解方针政策、 法律和法
复旦大学试验班制度 规； 善于分析社会现象和解决社会问题， 具有较强的论文写作和语言表达能力； 熟练掌握一门外语； 具有较强的 5 / 7 实际工作能力和初步的科学研究能力。
（By 复旦大学社会科学试验班 2011 级 马亦飞）
三、
经济管理试验班 经济管理试验班中共有十四个专业， 分别是经济学院的：
经济学、 数理经济、 国际经济与贸易 （即世界经济）、金融学、 保险学、 财政学。
管理学院的：
财务管理、 管理科学、 工商管理、 会计学、 统计学、 市场营销、 信息管理与信息系统。
以及原历史学院下属的旅游管理专业和公共事业管理（即公共卫生管理）。
经济管理试验班中专业较多， 看上去眼花缭乱， 我们尝试用较为清晰的方式来分条块解读。
2011 届经管实验班共有 548 人。
专业分配实行大一期末按照大一绩点（平均学分绩， 即考试分数排名）
分专业的形式， 管理学院例外， 即大一结束后若进入管理学院， 则专业到大四再自由进行选择， 在此之前所有管理学院学生上一样的专业课。
从总体上来说， 各学院内部的专业课差别并不大（详细课参照各专业培养方案）。
先说经院吧， 复旦金融一向是最热门的专业之一， 竞争压力也最大， 所谓“学霸” 也最多。
数理经济是一个小班， 只招收 20 多个人， 比较特殊， 除了看成绩填报之外还要进行面试， 大二开始需要修读较多数学系课程（由数学系老师上课， 据说数学学院一半的课这个班都要学）， 比较多的这个专业的同学毕业后会选择出国。
管理学院的专业由于到大四才分配， 差别很小， 在此不多说了。
旅游管理和公共卫生管理在经院管院两大院系的压迫之下显得有点无力。（公共卫生管理的学生大二开始也不在本部上课， 而是要去到枫林校区， 据说他们的一部分课程和医学院是重叠的！）
至于经院和管院的差别， 如果往细节里说， 经院更偏向国家、 世界宏观方向的经济， 管院更偏向企业等微观方向的经济。
复旦内部流传一句话“管院有钱”。
管院招生人数较少（每年 100 多个）， 又有 MBA 项目， 所以师资、 经费等相对充足， 课程也比较偏向实践型的（课堂 presentation 较多之类的）
如果你去 google 搜索复旦大学， 可以看到管院的广告。
而经院整体比较“学术”， 学术气氛相对于比较“欢乐” 的管院要浓郁许多， 课程理论性更强。
其实说到底“经管不分家”， 整个经管各个专业的基调还是相同的。
最后是较多同学关心的毕业去向问题， 从整体角度来说， 经管的毕业去向是基本没有差别的， ...
篇三：开班是什么意思
在省部级主要领导干部“迎接党的二十大”研讨班重要讲话精神研讨材料7月26日至27日，省部级主要领导干部“学习习近平总书记重要讲话精神，迎接党的二十大”专题研讨班在京举行。习近平在讲话中强调，我们推进的现代化，是中国共产党领导的社会主义现代化，必须坚持以中国式现代化推进中华民族伟大复兴，既不走封闭僵化的老路，也不走改旗易帜的邪路。全体党员干部要深刻领会精神实质，走好“中国式现代化”道路，续写新的发展篇章。
走好“中国式现代化”道路，要坚持党的领导，摆正发展“指南针”。“多少幽明不平处，烦君端试指南针。”自党成立以来，从带领人民推翻三座大山到取得社会主义建设伟大胜利;从风雨飘摇的“小小红船”到行稳致远的“巍巍巨轮”……历史已经证明，坚持党对一切工作的领导，是实现中华民族伟大复兴的关键所在。百年筚路蓝缕，百年接续奋斗。当前，中国的发展日新月异，书写了一个个“神州”飞天、“蛟龙”下海、“嫦娥”探月、“问天”启航的人间奇迹，实践再次证明，中国共产党是中国人民事业发展的主心骨，坚持党的领导是引领中国腾飞崛起的伟大实践。广大党员干部要坚定理想信念，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,摆正“方向感”,认准党的领导这块“指南针”的引领作用，矢志不渝将一片赤诚忠心跟随党的领导方向，以党的旗帜为旗帜、以党的方向为方向，牢记初心、砥砺前进，不断推动“中国号”巨轮乘风破浪、扬帆远航。
走好“中国式现代化”道路，要坚持群众路线，牵住发展“生命线”。“江山就是人民，人民就是江山。”习近平总书记强调：“前进道路上，全党要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，树牢群众观
点，贯彻群众路线，尊重人民首创精神，坚持一切为了人民、一切依靠人民。”回顾党的百年奋斗历程，中国共产党之所以能从建党初期的50多名党员发展壮大到成为拥有9600多万名党员的世界第一大政党;中国革命之所以能战胜一次次艰难险阻，闯过一次次惊涛骇浪，并取得伟大胜利，其中一个重要法宝就是坚持走群众路线。在新时代新征程下，我们要清楚地认识到，今天的幸福生活离不开广大人民群众的艰辛努力与付出，党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。水能载舟，亦能覆舟。广大党员干部要走好新时代的群众路线，始终保持同人民群众的血肉联系，始终同人民同呼吸、共命运、心连心，牵住发展“生命线”,倾听人民呼声知其所“急”、回应人民期待解其所“难”、维护人民利益消其所“愁”、依靠人民发展享其所“盼”,与民为伍、以民为主走好新时代中国特色社会主义。
走好“中国式现代化”道路，要坚持自我革命，激发发展“源动力”。习近平总书记强调：“管党治党一刻也不能放松，必须常抓不懈、紧抓不放，决不能有松劲歇脚、疲劳厌战的情绪，必须持之以恒推进全面从严治党，深入推进新时代党的建设新的伟大工程，以党的自我革命引领社会革命。”纵观百年党史，我们党之所以能够抵御风险、应对挑战、战胜困难、发展壮大，领导人民取得一个又一个伟大成就、战胜一个又一个艰难险阻，得到人民群众支持和拥护，原因之一就是在于拥有自我革命的政治勇气，始终保持先进性和纯洁性，不断增强创造力、凝聚力、战斗力，永葆马克思主义政党本色。新的征程上，我们面临的风险考验只会越来越复杂，我们面临的各种斗争只会越来越严峻，要把握新的历史特点、风险考验，做到全面从严治党永远在路上、党的自我革命永远在路上，坚守底线、不逾红线，干净
做事、清白做人，发扬优良作风，勇于自我革命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗。
县级领导学习在省部级主要领导干部“迎接党的二十大”研讨班重要讲话精神研讨材料
省部级主要领导干部“学习习近平总书记重要讲话精神，迎接党的二十大”专题研讨班7月26日至27日在京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话强调，全党必须增强忧患意识，坚持底线思维，坚定斗争意志，增强斗争本领，以正确的战略策略应变局、育新机、开新局，依靠顽强斗争打开事业发展新天地，最根本的是要把我们自己的事情做好。新时代10年和过去5年工作是党和人民一道书写的赶考答卷。未来5年，我们要继续保持“赶考”的清醒和坚定，做好我们自己的事情，书写人民满意的答卷。
从“过去5年”极不寻常、极不平凡的赶考答卷中汲取不懈奋斗之力。党的十九大以来的5年，党和人民一道书写下了一份“极不寻常、极不平凡”的赶考答卷。答卷成绩满满、振奋人心，既包含全面建成小康社会、推动高质量发展、推进全过程人民民主，又包含发展社会主义先进文化、保障和改善民生、打赢脱贫攻坚战、推进生态文明建设等。更令人记忆犹新和倍感自豪的是隆重庆祝中国共产党成立一百周年和中华人民共和国成立70周年。今天，我们应从“百年一遇”“百年一建”荣光中，从为最大限度保护人民生命安全和身体健康而开展的抗疫人民战争、总体战、阻击战中掂一掂“极不寻常、极不平凡”8个字的重量，从“过去5年”答卷中汲取百年不懈奋斗的磅礴伟力。
从“新时代10年”伟大变革的赶考答卷中汲取迎难而上之勇。党的十八大以来的10年，是党和人民一道坚定信心、迎难而上，一仗接着一仗打地写下的新时代伟大变革赶考答卷的10年。这份答卷上“攻
坚克难题”一道接一道，但我们以逢山开路、遇水架桥之勇，攻克了许多长期没有解决的难题，办成了许多事关长远的大事要事;这份答卷上“开拓创新题”一道接一道，但我们时刻准备着付出更为艰巨、更为艰苦的努力，以探索新天地之勇一往无前，进行了具有许多新的历史特点的伟大斗争;这份答卷上“科学真理题”一道接一道，但我们勇攀科学真理之高峰，坚持把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合，实现了马克思主义中国化新的飞跃。
在“未来5年”开局起步的赶考答卷中树立人民满意之志。未来5年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。如何答好“未来5年”答卷，除了要从“过去5年”极不寻常、极不平凡的答卷中汲取百年不懈奋斗之力，从“新时代10年”伟大变革的答卷中汲取迎难而上之勇，更重要的是走好“今天”这步棋。深入分析当前国际国内大势，科学把握当前面临的战略机遇和风险挑战。今天，世界之变、时代之变、历史之变特征更加明显，我国发展面临新的战略机遇、战略任务、战略阶段、战略要求、战略环境，需解决的矛盾更加错综复杂。所以，我们更要以不变的赶考清醒和坚定，应世界瞬息万变，在开局起步中树立人民满意之志，心无旁骛地把我们自己的事情做好。
县长学习在省部级主要领导干部“迎接党的二十大”研讨班重要讲话精神研讨材料
近日，省部级主要领导干部“学习习近平总书记重要讲话精神，迎接党的二十大”专题研讨班在京举行。习近平总书记发表重要讲话强调，中华民族伟大复兴不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，必须勇于进行具有许多新的历史特点的伟大斗争，准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。
回望百年党史，中国革命的航船从浙江嘉兴南湖烟雨中的一艘红船扬帆起航，“小小红船”见证了中国共产党的诞生，中国共产党一路走来，披荆斩棘、栉风沐雨，从起初的50多名党员发展壮大到成为拥有9600多万名党员的世界第一大政党，从“小小红船”到“巍巍巨轮”,其后有着无数共产党人的浴血奋战、顽强拼搏，才实现了如今的岁月静好、盛世繁华。生逢盛世当不负盛世，新时代的青年干部要勇于接过时代“接力棒”,不忘初心、砥砺奋斗，勇于与“顽瘴痼疾”作斗争，以“满分状态”扛起“接班重任”。
与“软骨病”作斗争，以满分的“理想信念”,固基铸魂，践行初心使命。习近平总书记强调，没有理想信念或理想信念不坚定，精神上就会“缺钙”,就会得“软骨病”。“大山的女儿”黄文秀在脱贫攻坚一线倾情投入、奉献自我，“大山妈妈”张桂梅为大山孩子的梦想，几十年如一日，坚守滇西深贫山区。他们满怀着对祖国的深沉热爱，对党的忠诚之心，对人民的赤子之心，不畏艰难困苦，坚守理想信念，用无悔的付出践行着使命职责。青年干部要擎起“理想信念”大旗，强化思想理论武装，永葆共产党人的政治本色，树立远大的理想抱负，将个人理想融入国家理想，将个人“小我”融入祖国“大我”;要扛起
初心使命“责任锤”,深刻领会“江山就是人民，人民就是江山”的内涵，练就“察民意”千里眼，“听民声”顺风耳，勇当人民“勤务兵”走实服务群众“脚下步”,迈向中华民族“复兴路”。
与“灯下黑”作斗争，以满分的“清正廉洁”,克己奉公，激荡一身正气。清风两袖朝天去，不带江南一寸棉。青年干部能否扣好廉洁从政“第一粒扣子”,直接关系到党和国家事业的未来发展。青年干部要树牢廉政意识，严防“灯下黑”,谨小慎微、防微杜渐，正所谓，“千里之堤，毁于蚁穴”,若是廉政根基有所松动，就会让腐败问题有可乘之机、容身之所，最终落入“万丈深渊”;要怀有“淡泊”之心，多追求“实绩实效”,少关注“功名利禄”,不为名利所累、权力所害、私欲所动，努力练就辨别是非曲直的“慧眼”,在“乱花渐欲迷人眼”的环境中保持“不畏浮云遮望眼”的定力;要怀有“敬畏”之心，把清正廉洁作为基本要求和行为准则，牢记“手莫伸，伸手必被捉”的训诫，自觉纯洁社交圈、净化生活圈、规矩工作圈、管住活动圈，做到“不失底线”“不越红线”,永葆廉洁本色，一身正气、两袖清风。
与“躺平派”作斗争，以满分的“砥砺奋斗”,奋勇拼搏，擦亮青春底色。奋斗是青春最亮丽的底色，行动是青年最有效的磨砺。青年干部充满蓬勃朝气和无限希望，因而不可荒废光阴、虚度年华，要当好“行动派”,拒当“躺平派”。要增强自主学习意识，充足理论知识“电”,加满能力素质“油”,秉持“空杯心态”,甘当“小学生”,多向他人“拜师取经”,善取“他山之石”巧琢“己身之玉”,不断自我完善，积蓄奋斗之力;要勇当“扛鼎者”,以“强国有我”为志，积极投身基层一线和艰苦边远地区，敢啃“硬骨头”,能接“烫山芋”,勇挑“急难险重”担子，以“稳扎稳打”应对“激流险滩”,以“义无反顾”应对“惊涛骇浪”;要敢当“拓荒者”,扛起“先锋旗”,勇于跳出
“思维桎梏”,打破思维定式，善于挖掘思维深度，总结规律方法，让创新之花在党的各项事业中傲然绽放，将“青春之我”融入中华民族伟大复兴的事业发展中。
仅供参考 发扬全力攻坚精神喜迎党的二十大召开
同志们：
今年是建党 101 周年，北京冬奥成功举办，十四五实现良好开局，党的二十大即将胜利召开，我区疫情防控和经济发展也正在顺利统筹推进中。但我们也要看到，面对经济下行压力和新冠肺炎疫情冲击叠加的双重不利影响，以及全区发展新旧动能转换的阵痛和内外部的风险挑战，摆在我们面前的是前所未有的增收压力，这就需要我们加强党建引领，化危为机，全力攻坚，积极应对。为响应 XXX 的号召，下面我以“全力攻坚"为主题，与大家进行交流。
一、深刻把握“全力攻坚"的丰富意蕴 我们先来弄清“攻坚"的内涵。根据辞海的解释，“攻坚”共有两层意思。第一层意思是攻打敌人的坚固防御工事，如战争年代的各种攻坚战役。《管子• 制分》中提到“故凡用兵者，攻坚则相，乘瑕则神"；第二层意思是比喻努力解决某项任务中最困难的问题，如脱贫攻坚和我们今年 XX 工作的全力攻坚。根据这个解释，我们可以从以下三个方面来理解。
（一）“攻坚”是一种精神 XXX 在 2022 年新年贺词中指出：中华民族伟大复兴绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，也绝不是一马平川、朝夕之间就能到达的。“天行健，君子以自强不息"“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风"“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索"等，都表现出了百折不挠的英雄
气概和自强不息的伟大精神。我们的国家，我们的民族，从积贫积弱一步一步走到今天的繁荣昌盛，靠的就是一代又一代人的顽强拼搏，靠的就是中华民族自强不息的奋斗精神。新时代，以 XXX 同志为核心的党中央勇于上下求索、开拓进取，树立在继承前人的基础上超越前人的雄心壮志，坚定逢山开路、遇河架桥的意志，为了创新创造而百折不挠、勇往直前。
（二）“攻坚”是一种胆识 胆识是胆量和见识，既体现为一种勇气，也体现为一种人性品质。胆识并非生而有之，需要在重大斗争中经受磨砺，需要在攻坚克难中锤炼。一些干部不敢担当、不愿负责、畏惧不前，就是缺乏这种胆识。当前，我区深化改革、转型升级进入深水区，对我们 x 工作如何更好发挥支撑作用提出了更高的要求。在这种情况下，必须要有敢于啃硬骨头、敢于涉险滩的胆量，既勇于冲破思想观念的障碍，又勇于突破自身的局限，始终保持共产党人敢于斗争的风骨、气节、胆魄，科学预见形势发展的未来走势、蕴藏其中的机遇和挑战、有利因素和不利因素，透过现象看本质,抓好战略谋划，牢牢掌握斗争主动权，做到“越是艰险越向前"。
（三）"攻坚"是一种信念 信念是一种坚定的信心和判断。近代以来，中华民族陷入深重危机。面对一块块难啃的骨头，难以拿下的阵地，中国人民挺起脊梁、奋起抗争，无数志士仁人前仆后继、不懈探索，进行了一场场气壮山河的斗争，谱写了一曲曲可歌可泣的史诗，这正是攻坚信念的鲜明写照。中华民族是一个有志气的民族。中国的先进知识分子带领中国人民始终坚持在苦难和挫折中求索、在风雨飘摇中前进，“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天"。万里长征的伟大胜利，抗日战争的壮阔进程，
建国大业的开拓壮举，改革开放的辉煌成就，伟大复兴的近在咫尺，表现出了我们...
篇四：开班是什么意思
章 国际货物运输国际货物运输方式合同中的交货条款运输单据第一节 运输方式一、 海洋运输海洋运输的特点：
运量大， 运费低， 航道四通八达； 速度慢， 风险大。海洋运输的方式：（1）
班轮运输（2）
租船运输国际贸易中最常用的运输方式
（一）
班轮运输 liner transport1 、 含义又称“定期船运输”按照规定的时间， 在一定的航线上， 以既定的港口顺序往返运输货物的船舶。适合一般杂货和小额贸易货物运输
2、 特点四定：
固定航线、 固定航期、 固定停靠港口、 固定费率两管：
管装、 管卸承托双方的权利、 义务、 责任和豁免以船公司签发的提单背面条款为依据,并受国际公约制约
3、 承运人责任期间：托运人（Shipper)承运人(Carrier)杂货班轮：
船舷至船舷或钩至钩集装箱班轮：
接受货物----交付货物
（二）
租船运输又称“不定期船运输”租船人向船东租赁船只运输货物航行时间、 航线、 停靠港口和运费都不固定， 由双方临时议定
1、 定程租船(Voyage
Charter, Trip Charter)简称“程租船”按航程租赁单程航次租船来回航次租船连续航次租船船东负责将货物运至目的港， 负责船舶的营运及费用
2、 定期租船 Time Charter 简称“期租船”按照一定的期限租赁船只， 租期可长可短在租船期间内， 租船人可掌握并调度船只租船期间发生的燃料费、 港口费、 装卸费等由租船人承担船员薪金、 伙食费及因保持船舶在租赁期间具有适航性而产生的费用由船东承担
3、 光船租船(Bare Boat Charter)期租船的一种船东不负责提供船员， 只是将船交给租方使用由租方自行配备船员， 负责船舶的经营管理和航行各项事宜在租船市场上较少采用
海洋运输运费（一）
班轮运费班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表(liner’s freight tariff) 计算的。班轮运费=基本运费+附加费用1、 基本运费确定基本费率的两种运价表A 单项费率运价表（标出每一个商品的运费）B 等级费率表(20个等级， 常用）
基本运费的计算标准：（1）
按货物的毛重（重量吨， W—1 公吨或长吨）（2）
按货物的体积（尺码吨， M—1 立方米或40立方英尺)重量吨和尺码吨统称运费吨(Freight Ton)（3）
按货物重量或尺码从高计收(W/ M)（4）
按货物的FOB总值（A.V.)（5）
按货物的重量、 尺码或价值三者从高计收 (W/ M or
A.V.)
（6）
按货物重量或者尺码选择其高者， 再加上从价运费计收(W/ M plus A.V.)（7）
按每件货物作为一个计费单位收费（per unit)（8）
临时议定运价(open rate)
2、 附加费附加费用一般以基本运费的一定百分率计收,也有以每运费吨若干金额为基础计收的。超重附加费超长附加费直航附加费转船附加费港口拥挤附加费港口附加费燃油附加费选择港附加费绕航附加费
班轮运费的计算方法采用单项费率运价表时：
按表列费率计算基本费率采用等级费率表时， 基本步骤如下：A.先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费等级和计算标准；B.再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；C.然后加上各项须支付的附加费率， 总和即为有关货物的单位运费D.最后乘以总运费吨从价运费：
FOB货值乘以规定的百分率1 )2)3)
大连某外贸公司向日本出口一批商品，共计3公吨， 用纸箱包装， 每箱净重30公斤， 毛重32公斤， 体积0.041立方米。首先根据该货物英文名称查货物分级表。
该货物为10级货， 计费标准为W/M再查大连至东京航线费率表， 1 0级货基本费率为90美元/运费吨， 燃油附加费10%
（二）
程租船运费按租船合同的规定计算， 包括：1 、 运费（1）
按运费率根据货物数量收取（2）
整船包价根据船舶的载货量收取整船运费， 不管实际装多少货物
2、 装卸费船方负责装卸， 又称班轮条件 liner terms船方管装不管卸 free out—F.O.船方管卸不管装 free in—F.I.船方不负责装卸 free in and out—F.I.O.必要时还应明确理舱费和平舱费由谁承担
3、 装卸时间租船人一定要在一定期限内完成装船作业规定天数按连续日按工作日按晴天工作日规定装卸效率按港口习惯快速装卸
4、 滞期费（demurrage)和速遣费(despatchmoney)租船人超过装卸期限而向船方支付的罚款租船人提前完成装卸任务而得到的奖金速遣费通常为滞期费的一半装卸时间、 滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方式下才采用的。
在班轮运输方式下， 不需要这三方面的规定。
（三）
期租船运费租金租金取决于船舶的装载能力和租期的长短通常规定按日每载重吨若干金额或整船若干金额
二、 铁路运输铁路运输的特点是运输速度快、 运载量大、 安全可靠、 运输成本低、 运输的准确性和连续性强， 并且受气候因素影响较小但运输要受轨道的限制我国的国际铁路运输包括三个部分
（一）
国际铁路联运一份统一的国际联运单据经两国以上铁路全程运输两国间铁路移交时不需收、 发货人参加《国际铁路货物运送公约》 ——《国际货约》《国际铁路货物联运协定》 ——《国际货协》
国际铁路联运的范围参加国际货协国家之间的货物运送使用一张运单办理全程运输向未参加国际货协铁路间的货物运输用国际货协运单运到参加国最后一站， 由该站站长办理转发到最终目的地通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货物用国际货协运单运到参加国港口， 由港口收转人办理转发到目的地
（二）
对港澳地区的铁路运输内地段和港段“租车方式、 两票运输”内地铁路发货站---深圳北站（中外运深圳分公司代理）
----租车、 报关----香港九龙车站----香港中国旅行社（中外运深圳代理）
本地托运、 报关----提货交收货人运费：
分两段不同货币支付
（三）
国内铁路运输各地外贸物资的调拨
三、 航空运输交货迅速， 包装简化， 减少保险和储存费用， 不受地面条件限制， 但费用较高运输方式：班机运输包机运输集中托运航空速递（也称桌到桌运输）
航空运输的承运人航空运输公司（实际承运人）航空货运代理公司（货主和/或航空公司的代理）航空运价和运费航空运费只包括从始发机场到到达机场的运价运费一般按照货物的实际重量（公斤）
和体积重量（以6000立方厘米或366立方英寸体积折合一公斤）
两者之中较高者为准。
四、 邮包运输手续简便， 且费用不高按邮局章程办理托运， 一次付清邮资，取得邮政包裹收据， 即完成交货兼有国际多式联运和“门到门”运输的性质我国参加了万国邮政联盟， 简称“邮联”
由于邮政部门对包裹的重量和体积有严格限制， 所以邮政运输只适宜运送仪器、 机器零件、 金银首饰、 样品等零星贵重物品。如我国规定， 每件重量不得超过20公斤， 长度不得超过150厘米， 长度和长度以外最大横周合计不得超过300厘米
五、 管道运输货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地主要用于气体和液体货物固定投资大， 但建成后运输成本低
六、 联合运输使用两种或两种以上运输方式（一）
陆海、 陆空、 海空联运利用香港优势（二）
OCP运输Overland
Common
Point
“陆上公共点”使用美国西海岸航运公司的船， 经过西海岸港口转往内陆地区， 可以享受低廉的海运和陆运运费
OCP运输美国洛基山脉以东地区均为OCP地区， 约占美国全国的2/3凡从太平洋彼岸的货物经美国西海岸各港向东运往OCP地区的铁路运费率均较本地费率低3—5%， 这就促成美国经营远东航运业的商人也订立较一般运费低廉的OCP费率例如， 从我国口岸至美国西岸OCP运费每运费吨低3—4美元加拿大也有OCP地区和类似的运费优惠办法
七、 集装箱运输（一)集装箱的含义集装箱又称“货柜”或“货箱”是具有一定的强度和刚度， 供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器可用于海洋、 铁路、 公路等多种运输方式
（二）
集装箱的种类有杂货、 冷藏、 散货、 开顶、 柜架、 罐装等种类常用的是干杂货集装箱DC（Dry Cargo Container）
, 也称通用集装箱GP(general propose container)
国际标准化组织为统一集装箱规格， 推荐了三个系列13种规格的集装箱， 常用的是：20尺柜：1C型8 " ×8 " ×20 "内容积为 5.69M *
2.13M * 2.1 8M，配货毛重一般为17.5吨， 体积为24-26立方米。40尺柜：1A型8 " ×8 " ×40 "内容积为 11.8M *
2.13M *
2.18M，配货毛重一般为22吨， 体积为54立方米。
（三）
集装箱运输的优点：提高装卸效率减少营运费用节约包装材料提高货运质量， 减少货损货差
（四）
集装箱的装箱方式整箱货 Full Container Load—FCL集装箱堆场 Container
Yard—CY拼箱货 Less than Container Load—LCL集装箱货运站 Container Freight Station--CFS
（五）
集装箱的交接方式整装整交 F/F拼装散交 L/L整装散交 F/L拼装整交 L/F
（六）
集装箱运费的计算方法集装箱运费包括内陆运费、 拼箱服务费、 堆场服务费、 海运运费、 集装箱及其设备使用费等。海运运费的计算方法有两种1、 以每运费吨作为计费单位2、 以每个集装箱作为计费单位（包箱费率）FAK 包箱费率（不分货物种类， 按箱收取的费率）FCS
包箱费率（按不同货物等级制定的包箱费率）FCB
包箱费率（按不同货物等级及计算标准制定的费率）
八、国际多式联运含义条件有一份多式联运合同使用一份多式联运单据至少两种不同的运输方式的连贯运输国际间的货物联运由一个多式联运经营人对全程负责按全程单一运费率， 以包干形式一次收取
多式联运经营人（MTO）实际承运人， 办理全程或部分运输业务；无船承运人， 将全程运输交由各段实际承运人来履行。多式联运单据（MTD）证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。
九、 大陆桥运输海—陆—海一般采用集装箱运输主要大陆桥美国大陆桥欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥）新欧亚大陆桥
第二节 合同中的交货条款关于交货时间， 公约规定（1）
卖方必须在合同规定的日期或一段时间内交付货物； 如合同未规定日期或一段交货时间， 则应在订立合同后一段合理时间内交（2）
如卖方在合同规定的时间以前交货， 或者迟延交货， 买方有权要求损害赔偿和/或拒收货物， 也可宣告合同无效。
“交货”(delivery)和“装运”(shipment)的概念在F组、 C组贸易术语下， 交货的含义接近与装运的含义， 但也有一定区别。(卖方向买方交货的标志为转让运输单据。
在这两组贸易术语中， 卖方转让运输单据的时间要比货物装运的时间晚）在E组、 D组贸易术语下， 交货与装运完全是不同的概念。
一、 交货时间1 .规定方法规定某月装运Shipment during March 2002规定某月月底前装运Shipment at or before the end of May 2002规定某月某日前装运Shipment on or before July 15th 2002
跨月装运Shipment during Feb./Mar. 2002收到信用证后若干时间内装运Shipment within 45 days after receipt of L/C在采用这种装运期规定时， 必须同时规定有关信用证开到的期限。近期交货Shipment as soon as possible
2.考虑问题货源情况运输情况市场情况商品情况
二、 装运港和目的港（一）
装运港或装运地一般由卖方提出， 经买方确认应选择靠近产地， 交通便捷， 费用低廉， 储存仓库等基础设施比较完善的地方
规定方式1、 只规定一个装运港（地）例Port of shipment:Shanghai2、 规定两个或两个以上的装运港（地）例Port of shipment: Qingdao and Shanghai3、 笼统规定例 Port of shipment: China ports
说明：1、 当采用第2、 第3种规定方式时， 如卖方负责安排运输， 则卖方可在范围之内任选；2、 如买方安排运输， 则卖方必须在合同规定的装运时限或装运时间前一段时间将最终选定的装运港（地）
的详细信息通知买方。
（二）
目的港或目的地一般由买方提出， 经卖方确认规定方式1、只规定一个目的港（地）例 port of destination: New York2、规定两个或两个以上的目的港（地）例 port of destination:London/Liverpool3 、 笼统规定例 port of destination:U.K. ports
注意问题1、 贯彻我国有关的贸易政策2、 对目的港/地的规定， 应力求明确具体3、 在我方负责运输的情况下， 如运往目的港无直达班轮或航次较少， 合同中应规定允许转运。4、 目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。5、 除非多式联运承运人能够接受全程运输， 一般不接受以内陆城市为目的地。6、 规定的目的港和目的地如在世界范围内有重名， 应明确国别与所处方位。7、 正确使用选择港。
选择港含义允许收货人在预先提出的两个或两个以上的卸货港中， 在货轮驶抵第一个备选港口前，按船公司规定的时间， 将最后确定的卸货港通知船公司或其代理人， 船方负责按通知的卸货港卸货。按一般航运惯例， 如果货方未在规定时间将选定的卸货港通知船方， 船方有权在任何一个备选港口卸货。
采用选择港应注意的问题：（1）
合同中规定的选择港的数目一般不超过3个；（2）
备选港口在同一条班轮航线上， 而且是班轮公司的船只都能停靠的港口；（3）
在核定价格和计算运费时， 应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算。（4）
在合同中应明确规定因选择港而增加的运费、 附加费均由买方负担。
三、 分批装运和转运（一）
分批装运含义：
一份合同项下的货物分若干期或若干批装运按惯例：
运输单据表面注明同 一运输工具、 同 一航次、 同 一目 的地的多 次装运， 即使其表面上注明不同的装运日期及/或不同的装运港、 接受监管地或发运地， 将不视作分批装运分批的原因因为交易数量较大， 或是由于备货、 运输条件、 市场需要或资金的限制
能否分批（1）
在合同中如没有规定允许分批装运， 不同国家的法律有不同 的解释， 所以应在合同中明确规定。（2）
根据《跟单信用证...
