市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结5篇

时间:2023-12-05 08:24:02 工作总结 来源:网友投稿

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结5篇

党委书记2023年民主生活会对照检查材料2023年以来,我深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大和习近平总书记系列重要讲话精神,全面落实省xx党代会、xx全会、xx全会等重要精神,进一步强化了理论武装、筑牢了思想基础、锤炼了党性修养、提升了实践能力。在深入开展交心谈心,广泛征求意见建议的基础上,紧密结合工作实际,我从六个方面逐项检视问题。现将对照检查情况报告如下。 以下是为大家整理的关于 市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结的文章5篇, 欢迎大家前来参考查阅!

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结篇1

 

  2023年上半年,为贯彻落实好中央、省、市减轻企业负担工作部署,我局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,立足行业实际,进一步减轻企业负担,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。

  一、工作开展情况

  (一)强化要素保障,落实结构性降本。2023年度计划投资89.2亿元,新增高速公路通车里程24.19公里;完工一级公路36.69公里,新增一级公路通车里程13.217公里。农村公路提质改造工程613公里,危桥改造84座、村道安防工程1163公里。1—6月已完成投资56.64亿元,占比63.5%。【其中,高速公路计划投资40亿元,已完成14亿元,占年度计划投资35%,国省干线公路计划投资36.25亿元,已完成33.03亿元、占年度计划投资91.1%,农村公路计划投资11.42亿元,已完成投资9.05亿元、占年度计划投资79.2%,机场计划投资1.5亿元,已完成投资0.56亿元,占年度计划投资37.33%。】

  (二)扩大服务举措,落实服务性降本。一是提升政务服务质效,88个行政许可事项压缩33个事项承诺办结时限,全国最优占比由80%提升到91%;减少30个行政许可事项申请材料数量,全国最优占比由46%提升至61%。强化电子证照的推广应用工作,5类证书、7项高频海事政务服务事项完成电子证照制作工作。上半年共办结各类政务服务事项11061件。二是开展“屡禁不止、屡罚不改”严重违法失信行为专项治理工作,帮助26家企业完成失信行为信用修复。三是搭建银企平台,办理船舶抵押权登记58艘,抵押金额11775万元。四是持续开展“为企服务”和“千名干部联万企”工作,上半年办结企业诉求3件,双招双引3件,企业满意率100%;走访企业66次,跟踪了解企业发展状况,送政策、解难题,促进企业健康有序发展。五是推进“司机之家”建设,进一步完善相关服务功能,推出让货车司机愿意用、用得起的餐饮、停车、休息、洗浴、洗衣等服务。目前已建成运营5个“司机之家”。

  (三)兑现惠企政策,落实政策性降本。一是兑现奖补政策,提前下达农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金7193.33万元,其中:农村道路客运补贴资金3375.22万元,岛际和农村水路客运补贴资金96.13万元,城市交通发展奖励资金3919.98万元。二是落实鲜活农产品运输“绿色通道”车辆10359台次,优惠金额143410元。三是创新包容审慎监管方式,推行轻微违法行为免于行政处罚和承诺轻罚制度,上半年共办理轻微免罚96起,承诺轻罚23起,共减免罚款97800元。四是破除招投标隐性壁垒,建设工程增值税税率由11%逐步降低至9%;推进投标保证金、履约保证金、农民工工资保证金、质量保证金“四金”采用保函、保证保险等方式缴纳;推进服务类项目采用信用+承诺方式免收“四金”;开展沉淀保证金清理工作,对于到期的“四金”应退尽退,按照程序退还S366、G312检测单位履约保证金、质量保证金3笔,约85万元。

  (四)优化物流管理,落实管理性降本。一是建成县、乡、村级三级物流体系。全市共建成县级物流中心9个,乡镇综合运输服务站130个,村级综合运输服务点1818个,实现了所有乡镇快递网点、行政村直接通邮全覆盖,全市行政村快递进村覆盖率100%。二是推动“客货邮”融合发展,助力乡村振兴。统筹利用乡镇综合运输服务站、村级服务点和城乡公交线路,推广“公交帮您带”服务模式,降低农村物流、快递电商的运营成本。截至目前,全市已实现所有行政村快递服务全覆盖,共建成运营30个具备“客货邮”功能的乡镇综合运输服务站,完成35个村级寄递物流综合服务示范站点建设,占全省示范站点数量(300个)的12%。霍山、霍邱、金寨、舒城、金安、叶集等6个县区共开通“客货邮”合作公交线路17条。

  二、存在主要问题

  (一)降低运输成本还不够明显。多式联运示范项目正在推进中,暂时难以发挥多式联运降低运输成本的效果。尤其是我市境内航道等级低,通航能力差,水运成本低的优势得不到发挥。

  (二)降低制度性成本不够完善。政务服务便民利企举措不多,“跨省通办”“一件事一次办”事项范围有待进一步拓展,信用支撑市场主体降本效果有待进一步提高。

  (三)降本减负政策宣传不够到位。交通运输市场主体融资主要还是以抵押贷款为主要方式,交通信易贷等政策普及不广,没有充分发挥出信用降低融资成本的作用。

  三、下一步工作打算

  市交通运输局将进一步推进为企降本减负工作,更大力度提升交通运输营商环境竞争力。

  (一)打造优质温馨的服务环境。大力抓好各项惠企减负政策的落实,细化工作举措,加大宣贯力度,强化监督检查,确保企业应享尽享,提升企业获得感。

  (二)打造公平有序的市场环境。全面落实深化市场准入改革部署,向各类市场主体平等开放场景资源;严格规范交通运输市场监管标准规则,维护公平竞争的运输市场秩序。

  (三)打造公开透明的法治环境。继续推行包容审慎监管,扎实开展涉企违规收费专项整治,进一步筛查本部门失信行为,兑现市场主体减负政策落实落地。

  (四)打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结篇2

 

  2023年上半年,为贯彻落实好中央、省、市减轻企业负担工作部署,我局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,立足行业实际,进一步减轻企业负担,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。

  一、工作开展情况

  (一)强化要素保障,落实结构性降本。2023年度计划投资89.2亿元,新增高速公路通车里程24.19公里;完工一级公路36.69公里,新增一级公路通车里程13.217公里。农村公路提质改造工程613公里,危桥改造84座、村道安防工程1163公里。1—6月已完成投资56.64亿元,占比63.5%。【其中,高速公路计划投资40亿元,已完成14亿元,占年度计划投资35%,国省干线公路计划投资36.25亿元,已完成33.03亿元、占年度计划投资91.1%,农村公路计划投资11.42亿元,已完成投资9.05亿元、占年度计划投资79.2%,机场计划投资1.5亿元,已完成投资0.56亿元,占年度计划投资37.33%。】

  (二)扩大服务举措,落实服务性降本。一是提升政务服务质效,88个行政许可事项压缩33个事项承诺办结时限,全国最优占比由80%提升到91%;减少30个行政许可事项申请材料数量,全国最优占比由46%提升至61%。强化电子证照的推广应用工作,5类证书、7项高频海事政务服务事项完成电子证照制作工作。上半年共办结各类政务服务事项11061件。二是开展“屡禁不止、屡罚不改”严重违法失信行为专项治理工作,帮助26家企业完成失信行为信用修复。三是搭建银企平台,办理船舶抵押权登记58艘,抵押金额11775万元。四是持续开展“为企服务”和“千名干部联万企”工作,上半年办结企业诉求3件,双招双引3件,企业满意率100%;走访企业66次,跟踪了解企业发展状况,送政策、解难题,促进企业健康有序发展。五是推进“司机之家”建设,进一步完善相关服务功能,推出让货车司机愿意用、用得起的餐饮、停车、休息、洗浴、洗衣等服务。目前已建成运营5个“司机之家”。

  (三)兑现惠企政策,落实政策性降本。一是兑现奖补政策,提前下达农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金7193.33万元,其中:农村道路客运补贴资金3375.22万元,岛际和农村水路客运补贴资金96.13万元,城市交通发展奖励资金3919.98万元。二是落实鲜活农产品运输“绿色通道”车辆10359台次,优惠金额143410元。三是创新包容审慎监管方式,推行轻微违法行为免于行政处罚和承诺轻罚制度,上半年共办理轻微免罚96起,承诺轻罚23起,共减免罚款97800元。四是破除招投标隐性壁垒,建设工程增值税税率由11%逐步降低至9%;推进投标保证金、履约保证金、农民工工资保证金、质量保证金“四金”采用保函、保证保险等方式缴纳;推进服务类项目采用信用+承诺方式免收“四金”;开展沉淀保证金清理工作,对于到期的“四金”应退尽退,按照程序退还S366、G312检测单位履约保证金、质量保证金3笔,约85万元。

  (四)优化物流管理,落实管理性降本。一是建成县、乡、村级三级物流体系。全市共建成县级物流中心9个,乡镇综合运输服务站130个,村级综合运输服务点1818个,实现了所有乡镇快递网点、行政村直接通邮全覆盖,全市行政村快递进村覆盖率100%。二是推动“客货邮”融合发展,助力乡村振兴。统筹利用乡镇综合运输服务站、村级服务点和城乡公交线路,推广“公交帮您带”服务模式,降低农村物流、快递电商的运营成本。截至目前,全市已实现所有行政村快递服务全覆盖,共建成运营30个具备“客货邮”功能的乡镇综合运输服务站,完成35个村级寄递物流综合服务示范站点建设,占全省示范站点数量(300个)的12%。霍山、霍邱、金寨、舒城、金安、叶集等6个县区共开通“客货邮”合作公交线路17条。

  二、存在主要问题

  (一)降低运输成本还不够明显。多式联运示范项目正在推进中,暂时难以发挥多式联运降低运输成本的效果。尤其是我市境内航道等级低,通航能力差,水运成本低的优势得不到发挥。

  (二)降低制度性成本不够完善。政务服务便民利企举措不多,“跨省通办”“一件事一次办”事项范围有待进一步拓展,信用支撑市场主体降本效果有待进一步提高。

  (三)降本减负政策宣传不够到位。交通运输市场主体融资主要还是以抵押贷款为主要方式,交通信易贷等政策普及不广,没有充分发挥出信用降低融资成本的作用。

  三、下一步工作打算

  市交通运输局将进一步推进为企降本减负工作,更大力度提升交通运输营商环境竞争力。

  (一)打造优质温馨的服务环境。大力抓好各项惠企减负政策的落实,细化工作举措,加大宣贯力度,强化监督检查,确保企业应享尽享,提升企业获得感。

  (二)打造公平有序的市场环境。全面落实深化市场准入改革部署,向各类市场主体平等开放场景资源;严格规范交通运输市场监管标准规则,维护公平竞争的运输市场秩序。

  (三)打造公开透明的法治环境。继续推行包容审慎监管,扎实开展涉企违规收费专项整治,进一步筛查本部门失信行为,兑现市场主体减负政策落实落地。

  (四)打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结篇3

  为认真贯彻落实中央、省、市减轻企业负担工作部署,市交通运输局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,持续做好“六稳”“六保”工作,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。下面是明月秘书网小编为您推荐2023年上半年市交通运输局降本减负工作总结。

  2023年上半年,为贯彻落实好中央、省、市减轻企业负担工作部署,我局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,立足行业实际,进一步减轻企业负担,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。

  一、工作开展情况

  (一)强化要素保障,落实结构性降本。2023年度计划投资89.2亿元,新增高速公路通车里程24.19公里;完工一级公路36.69公里,新增一级公路通车里程13.217公里。农村公路提质改造工程613公里,危桥改造84座、村道安防工程1163公里。1—6月已完成投资56.64亿元,占比63.5%。【其中,高速公路计划投资40亿元,已完成14亿元,占年度计划投资35%,国省干线公路计划投资36.25亿元,已完成33.03亿元、占年度计划投资91.1%,农村公路计划投资11.42亿元,已完成投资9.05亿元、占年度计划投资79.2%,机场计划投资1.5亿元,已完成投资0.56亿元,占年度计划投资37.33%。】

  (二)扩大服务举措,落实服务性降本。一是提升政务服务质效,88个行政许可事项压缩33个事项承诺办结时限,全国最优占比由80%提升到91%;减少30个行政许可事项申请材料数量,全国最优占比由46%提升至61%。强化电子证照的推广应用工作,5类证书、7项高频海事政务服务事项完成电子证照制作工作。上半年共办结各类政务服务事项11061件。二是开展“屡禁不止、屡罚不改”严重违法失信行为专项治理工作,帮助26家企业完成失信行为信用修复。三是搭建银企平台,办理船舶抵押权登记58艘,抵押金额11775万元。四是持续开展“为企服务”和“千名干部联万企”工作,上半年办结企业诉求3件,双招双引3件,企业满意率100%;走访企业66次,跟踪了解企业发展状况,送政策、解难题,促进企业健康有序发展。五是推进“司机之家”建设,进一步完善相关服务功能,推出让货车司机愿意用、用得起的餐饮、停车、休息、洗浴、洗衣等服务。目前已建成运营5个“司机之家”。

  (三)兑现惠企政策,落实政策性降本。一是兑现奖补政策,提前下达农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金7193.33万元,其中:农村道路客运补贴资金3375.22万元,岛际和农村水路客运补贴资金96.13万元,城市交通发展奖励资金3919.98万元。二是落实鲜活农产品运输“绿色通道”车辆10359台次,优惠金额143410元。三是创新包容审慎监管方式,推行轻微违法行为免于行政处罚和承诺轻罚制度,上半年共办理轻微免罚96起,承诺轻罚23起,共减免罚款97800元。四是破除招投标隐性壁垒,建设工程增值税税率由11%逐步降低至9%;推进投标保证金、履约保证金、农民工工资保证金、质量保证金“四金”采用保函、保证保险等方式缴纳;推进服务类项目采用信用+承诺方式免收“四金”;开展沉淀保证金清理工作,对于到期的“四金”应退尽退,按照程序退还S366、G312检测单位履约保证金、质量保证金3笔,约85万元。

  (四)优化物流管理,落实管理性降本。一是建成县、乡、村级三级物流体系。全市共建成县级物流中心9个,乡镇综合运输服务站130个,村级综合运输服务点1818个,实现了所有乡镇快递网点、行政村直接通邮全覆盖,全市行政村快递进村覆盖率100%。二是推动“客货邮”融合发展,助力乡村振兴。统筹利用乡镇综合运输服务站、村级服务点和城乡公交线路,推广“公交帮您带”服务模式,降低农村物流、快递电商的运营成本。截至目前,全市已实现所有行政村快递服务全覆盖,共建成运营30个具备“客货邮”功能的乡镇综合运输服务站,完成35个村级寄递物流综合服务示范站点建设,占全省示范站点数量(300个)的12%。霍山、霍邱、金寨、舒城、金安、叶集等6个县区共开通“客货邮”合作公交线路17条。

  二、存在主要问题

  (一)降低运输成本还不够明显。多式联运示范项目正在推进中,暂时难以发挥多式联运降低运输成本的效果。尤其是我市境内航道等级低,通航能力差,水运成本低的优势得不到发挥。

  (二)降低制度性成本不够完善。政务服务便民利企举措不多,“跨省通办”“一件事一次办”事项范围有待进一步拓展,信用支撑市场主体降本效果有待进一步提高。

  (三)降本减负政策宣传不够到位。交通运输市场主体融资主要还是以抵押贷款为主要方式,交通信易贷等政策普及不广,没有充分发挥出信用降低融资成本的作用。

  三、下一步工作打算

  市交通运输局将进一步推进为企降本减负工作,更大力度提升交通运输营商环境竞争力。

  (一)打造优质温馨的服务环境。大力抓好各项惠企减负政策的落实,细化工作举措,加大宣贯力度,强化监督检查,确保企业应享尽享,提升企业获得感。

  (二)打造公平有序的市场环境。全面落实深化市场准入改革部署,向各类市场主体平等开放场景资源;严格规范交通运输市场监管标准规则,维护公平竞争的运输市场秩序。

  (三)打造公开透明的法治环境。继续推行包容审慎监管,扎实开展涉企违规收费专项整治,进一步筛查本部门失信行为,兑现市场主体减负政策落实落地。

  (四)打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结篇4

 

  2023年上半年,为贯彻落实好中央、省、市减轻企业负担工作部署,我局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,立足行业实际,进一步减轻企业负担,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。

  一、工作开展情况

  (一)强化要素保障,落实结构性降本。2023年度计划投资89.2亿元,新增高速公路通车里程24.19公里;完工一级公路36.69公里,新增一级公路通车里程13.217公里。农村公路提质改造工程613公里,危桥改造84座、村道安防工程1163公里。1—6月已完成投资56.64亿元,占比63.5%。【其中,高速公路计划投资40亿元,已完成14亿元,占年度计划投资35%,国省干线公路计划投资36.25亿元,已完成33.03亿元、占年度计划投资91.1%,农村公路计划投资11.42亿元,已完成投资9.05亿元、占年度计划投资79.2%,机场计划投资1.5亿元,已完成投资0.56亿元,占年度计划投资37.33%。】

  (二)扩大服务举措,落实服务性降本。一是提升政务服务质效,88个行政许可事项压缩33个事项承诺办结时限,全国最优占比由80%提升到91%;减少30个行政许可事项申请材料数量,全国最优占比由46%提升至61%。强化电子证照的推广应用工作,5类证书、7项高频海事政务服务事项完成电子证照制作工作。上半年共办结各类政务服务事项11061件。二是开展“屡禁不止、屡罚不改”严重违法失信行为专项治理工作,帮助26家企业完成失信行为信用修复。三是搭建银企平台,办理船舶抵押权登记58艘,抵押金额11775万元。四是持续开展“为企服务”和“千名干部联万企”工作,上半年办结企业诉求3件,双招双引3件,企业满意率100%;走访企业66次,跟踪了解企业发展状况,送政策、解难题,促进企业健康有序发展。五是推进“司机之家”建设,进一步完善相关服务功能,推出让货车司机愿意用、用得起的餐饮、停车、休息、洗浴、洗衣等服务。目前已建成运营5个“司机之家”。

  (三)兑现惠企政策,落实政策性降本。一是兑现奖补政策,提前下达农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金7193.33万元,其中:农村道路客运补贴资金3375.22万元,岛际和农村水路客运补贴资金96.13万元,城市交通发展奖励资金3919.98万元。二是落实鲜活农产品运输“绿色通道”车辆10359台次,优惠金额143410元。三是创新包容审慎监管方式,推行轻微违法行为免于行政处罚和承诺轻罚制度,上半年共办理轻微免罚96起,承诺轻罚23起,共减免罚款97800元。四是破除招投标隐性壁垒,建设工程增值税税率由11%逐步降低至9%;推进投标保证金、履约保证金、农民工工资保证金、质量保证金“四金”采用保函、保证保险等方式缴纳;推进服务类项目采用信用+承诺方式免收“四金”;开展沉淀保证金清理工作,对于到期的“四金”应退尽退,按照程序退还S366、G312检测单位履约保证金、质量保证金3笔,约85万元。

  (四)优化物流管理,落实管理性降本。一是建成县、乡、村级三级物流体系。全市共建成县级物流中心9个,乡镇综合运输服务站130个,村级综合运输服务点1818个,实现了所有乡镇快递网点、行政村直接通邮全覆盖,全市行政村快递进村覆盖率100%。二是推动“客货邮”融合发展,助力乡村振兴。统筹利用乡镇综合运输服务站、村级服务点和城乡公交线路,推广“公交帮您带”服务模式,降低农村物流、快递电商的运营成本。截至目前,全市已实现所有行政村快递服务全覆盖,共建成运营30个具备“客货邮”功能的乡镇综合运输服务站,完成35个村级寄递物流综合服务示范站点建设,占全省示范站点数量(300个)的12%。霍山、霍邱、金寨、舒城、金安、叶集等6个县区共开通“客货邮”合作公交线路17条。

  二、存在主要问题

  (一)降低运输成本还不够明显。多式联运示范项目正在推进中,暂时难以发挥多式联运降低运输成本的效果。尤其是我市境内航道等级低,通航能力差,水运成本低的优势得不到发挥。

  (二)降低制度性成本不够完善。政务服务便民利企举措不多,“跨省通办”“一件事一次办”事项范围有待进一步拓展,信用支撑市场主体降本效果有待进一步提高。

  (三)降本减负政策宣传不够到位。交通运输市场主体融资主要还是以抵押贷款为主要方式,交通信易贷等政策普及不广,没有充分发挥出信用降低融资成本的作用。

  三、下一步工作打算

  市交通运输局将进一步推进为企降本减负工作,更大力度提升交通运输营商环境竞争力。

  (一)打造优质温馨的服务环境。大力抓好各项惠企减负政策的落实,细化工作举措,加大宣贯力度,强化监督检查,确保企业应享尽享,提升企业获得感。

  (二)打造公平有序的市场环境。全面落实深化市场准入改革部署,向各类市场主体平等开放场景资源;严格规范交通运输市场监管标准规则,维护公平竞争的运输市场秩序。

  (三)打造公开透明的法治环境。继续推行包容审慎监管,扎实开展涉企违规收费专项整治,进一步筛查本部门失信行为,兑现市场主体减负政策落实落地。

  (四)打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。

市交通运输局2023年上半年降本减负工作总结篇5

  打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。下面是明月秘书网小编为您推荐2023年市交通运输局上半年降本减负工作总结。

  2023年上半年,为贯彻落实好中央、省、市减轻企业负担工作部署,我局聚焦企业发展难点、堵点、痛点,立足行业实际,进一步减轻企业负担,提振市场信心,激发企业活力,取得了积极成效,现将有关工作总结如下。

  一、工作开展情况

  (一)强化要素保障,落实结构性降本。2023年度计划投资89.2亿元,新增高速公路通车里程24.19公里;完工一级公路36.69公里,新增一级公路通车里程13.217公里。农村公路提质改造工程613公里,危桥改造84座、村道安防工程1163公里。1—6月已完成投资56.64亿元,占比63.5%。【其中,高速公路计划投资40亿元,已完成14亿元,占年度计划投资35%,国省干线公路计划投资36.25亿元,已完成33.03亿元、占年度计划投资91.1%,农村公路计划投资11.42亿元,已完成投资9.05亿元、占年度计划投资79.2%,机场计划投资1.5亿元,已完成投资0.56亿元,占年度计划投资37.33%。】

  (二)扩大服务举措,落实服务性降本。一是提升政务服务质效,88个行政许可事项压缩33个事项承诺办结时限,全国最优占比由80%提升到91%;减少30个行政许可事项申请材料数量,全国最优占比由46%提升至61%。强化电子证照的推广应用工作,5类证书、7项高频海事政务服务事项完成电子证照制作工作。上半年共办结各类政务服务事项11061件。二是开展“屡禁不止、屡罚不改”严重违法失信行为专项治理工作,帮助26家企业完成失信行为信用修复。三是搭建银企平台,办理船舶抵押权登记58艘,抵押金额11775万元。四是持续开展“为企服务”和“千名干部联万企”工作,上半年办结企业诉求3件,双招双引3件,企业满意率100%;走访企业66次,跟踪了解企业发展状况,送政策、解难题,促进企业健康有序发展。五是推进“司机之家”建设,进一步完善相关服务功能,推出让货车司机愿意用、用得起的餐饮、停车、休息、洗浴、洗衣等服务。目前已建成运营5个“司机之家”。

  (三)兑现惠企政策,落实政策性降本。一是兑现奖补政策,提前下达农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金7193.33万元,其中:农村道路客运补贴资金3375.22万元,岛际和农村水路客运补贴资金96.13万元,城市交通发展奖励资金3919.98万元。二是落实鲜活农产品运输“绿色通道”车辆10359台次,优惠金额143410元。三是创新包容审慎监管方式,推行轻微违法行为免于行政处罚和承诺轻罚制度,上半年共办理轻微免罚96起,承诺轻罚23起,共减免罚款97800元。四是破除招投标隐性壁垒,建设工程增值税税率由11%逐步降低至9%;推进投标保证金、履约保证金、农民工工资保证金、质量保证金“四金”采用保函、保证保险等方式缴纳;推进服务类项目采用信用+承诺方式免收“四金”;开展沉淀保证金清理工作,对于到期的“四金”应退尽退,按照程序退还S366、G312检测单位履约保证金、质量保证金3笔,约85万元。

  (四)优化物流管理,落实管理性降本。一是建成县、乡、村级三级物流体系。全市共建成县级物流中心9个,乡镇综合运输服务站130个,村级综合运输服务点1818个,实现了所有乡镇快递网点、行政村直接通邮全覆盖,全市行政村快递进村覆盖率100%。二是推动“客货邮”融合发展,助力乡村振兴。统筹利用乡镇综合运输服务站、村级服务点和城乡公交线路,推广“公交帮您带”服务模式,降低农村物流、快递电商的运营成本。截至目前,全市已实现所有行政村快递服务全覆盖,共建成运营30个具备“客货邮”功能的乡镇综合运输服务站,完成35个村级寄递物流综合服务示范站点建设,占全省示范站点数量(300个)的12%。霍山、霍邱、金寨、舒城、金安、叶集等6个县区共开通“客货邮”合作公交线路17条。

  二、存在主要问题

  (一)降低运输成本还不够明显。多式联运示范项目正在推进中,暂时难以发挥多式联运降低运输成本的效果。尤其是我市境内航道等级低,通航能力差,水运成本低的优势得不到发挥。

  (二)降低制度性成本不够完善。政务服务便民利企举措不多,“跨省通办”“一件事一次办”事项范围有待进一步拓展,信用支撑市场主体降本效果有待进一步提高。

  (三)降本减负政策宣传不够到位。交通运输市场主体融资主要还是以抵押贷款为主要方式,交通信易贷等政策普及不广,没有充分发挥出信用降低融资成本的作用。

  三、下一步工作打算

  市交通运输局将进一步推进为企降本减负工作,更大力度提升交通运输营商环境竞争力。

  (一)打造优质温馨的服务环境。大力抓好各项惠企减负政策的落实,细化工作举措,加大宣贯力度,强化监督检查,确保企业应享尽享,提升企业获得感。

  (二)打造公平有序的市场环境。全面落实深化市场准入改革部署,向各类市场主体平等开放场景资源;严格规范交通运输市场监管标准规则,维护公平竞争的运输市场秩序。

  (三)打造公开透明的法治环境。继续推行包容审慎监管,扎实开展涉企违规收费专项整治,进一步筛查本部门失信行为,兑现市场主体减负政策落实落地。

  (四)打造保障有力的要素环境。科学、合理推进交通基础设施项目建设,优化运输结构;持续提升交通物流发展水平,以交通“无梗阻”促企业“快发展”。

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